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發(fā)現(xiàn)員工犯下大錯，越果斷解決越好
領導力內(nèi)部網(wǎng)絡是一個在線社區(qū)，商界最具思想和影響力的人物會在這里及時回答關于職業(yè)生涯和領導力的問題。今天的問題是：在犯下大錯后如何反彈？回答者是Veeam的聯(lián)合創(chuàng)始人拉特米爾·迪馬舍夫。每位企業(yè)家在開始職業(yè)生涯時，都有其強項和劣勢。我?guī)е茖W專業(yè)的背景進入了技術領域，所以總是比一般的經(jīng)理更注重產(chǎn)品開...
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別慌，這類基金越“綠”越好
圖片來源：SEB AGRESTI在投資領域，強烈的情緒會左右人們的決策。2020年，環(huán)境、社會和治理（ESG）股票基金領域尤為如此，投資者對地球環(huán)保的激情、擔憂和希望造就了這個業(yè)績創(chuàng)紀錄的年份。ESG基金致力于投資那些避免危害或從事公益事業(yè)的公司。隨著全球各國應對新冠疫情封鎖、社會動蕩和生態(tài)災害，資...
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越大越好
世界上最雄心勃勃的建設工程探秘作者：Telis Demos在芬蘭圖爾庫的 Aker 造船廠，皇家加勒比游輪公司（Royal Caribbean）正在建造耗資 10 億多美元的“海洋綠洲”號（Oasis of the Seas）巨型游輪，這將是迄今為止人類建造過的最大的─同時該公司也希望是能夠帶來最豐...
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特斯拉副總：智能汽車越“白癡”越好，節(jié)省消費者的智力成本
2021 年世界互聯(lián)網(wǎng)大會上，特斯拉副總裁陶琳談及如何幫助特定人群消除數(shù)字鴻溝時表示，對于智能汽車的產(chǎn)品設計，陶琳稱越“白癡”、“傻瓜”越好。陶琳認為，對于特斯拉用戶來說，滿足安全的駕駛需求只是基礎，用戶更希望智能產(chǎn)品能夠帶來更多的數(shù)字化體驗。具體來說就是產(chǎn)品設計應該節(jié)省消費者的智力成本。...
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為什么說公司并非越大越好
長久以來，在經(jīng)濟和商業(yè)領域，發(fā)展壯大都是第一要務。在世界人口突破70億大關，并且很快將會超過80億甚至90億的大背景下，一個越來越清晰的趨勢是，最優(yōu)秀的公司和國家將不再以絕對規(guī)模取勝，而是以清晰的目標、戰(zhàn)略眼光和果斷行動所帶來的速度與敏捷性著稱。隨著人類組織的規(guī)模達到前所未有的程度，未來的人、公司和...
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你越衰退，我越增長
誰說業(yè)務在下滑？更多的美國人開始自己修理汽車，推動美國汽車配件供應商AutoZone公司的業(yè)務蒸蒸日上優(yōu)質服務 AutoZone公司督促員工到停車場幫助顧客，比如對這位加利福尼亞州圣洛倫索的卡車車主（攝影：Robyn Twomey）作者：Telis Demos位于威斯康星州基諾沙市的 AutoZon...
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The Informant: 'I thought I was bulletproof'
Former ADM exec and whistleblower Mark Whitacre talks about watching his life on screen in Steven Soderbergh's dark comedy, 'The Informant!'By Alyssa ...
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這個世界在走向地獄？諾貝爾經(jīng)濟學獎得主用理論證明：生活正越變越好
這個世界正走向地獄？還是會變得更好？每個人對未來的看法不同，便會給出不同的答案。但如果你向普林斯頓大學教授、2015年諾貝爾經(jīng)濟學獎得主安格斯·迪頓問這個問題，他的答案肯定會令你倍受鼓舞。正如他在2013年所著的《大脫貧：健康、財富及不平等的起源》一書中所寫的那樣：“情況正越來越好，甚至超乎我們的想...
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越來越好！
圖片：Michael Chini《財富》（中文版）--生產(chǎn)力項目（The Productivity Project）作者：克里斯·貝利（Chris Bailey）在整整一年的時間里，加拿大商學院的一名畢業(yè)生貝利的生活始終圍繞著一個問題展開：如何提高自己的效率。貝利的實驗近乎極端—例如，他在一周之內(nèi)觀...
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巴菲特：股價越跌越買進
沃倫?巴菲特在奧馬哈接受我的電話采訪時說：“恐懼與貪婪之間沒有可比性。”他大聲說道：“恐懼是瞬間產(chǎn)生的、普遍存在的、激烈的情緒。而貪婪則更加緩慢?？謶质侵旅摹！碑斕焓?月9日，星期二，幾個小時之前，美聯(lián)儲（Federal Reserve）剛剛宣布，至少在2013年之前，美國將維持接近零利率的水平；...
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